由于從沿海港口到信陽工廠和南陽工廠的鐵路運費較高,為降低成本,集團公司決定探索新的運輸方式。經仔細考察后,公司與和潤集團達成合作,利用其旗下中海糧油沿江港口的優勢,從江蘇揚中港以水運方式運輸大豆至武漢,再由武漢汽運至兩個工廠。
6月10日,雙方合作的第一條船“長江糧運27”輪順利開航,本批次其余船舶將在近期內陸續發出。相信水運模式形成后,集團公司與和潤集團將會有更多合作,公司的探索運輸方式之路也將越走越寬廣。
陽光國際業務部 李廣輝
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